日記

久々の更新ですね。

おとといの15日に、長野県の諏訪湖で花火大会があったので、行ってまいりました。

そのときの写真を何枚か。


まずは、舞台となる諏訪湖の写真を。この写真は、2ヶ月くらい前に諏訪湖SAで撮影したもの。前回のブログにも同じ写真があります。










早速、花火の様子を。










といっても、撮影はなかなか難しく、こんな感じに。










シャッター速度遅すぎかな？










以上です。

前回の更新から一週間以上空いてしまいましたが、皆様はいかがお過ごしだったでしょうか？

大学の授業も課題だらけで更新に間が空いてしまいました。

一応不定期更新ということなので、毎日のように頻繁に更新することもあれば、長々と間を空けてしまうこともあると思いますが、これからもよろしくお願いします。


今日は、おととい長野県に行ってきたので、そのときの報告を。


まずは、碓氷峠へ。こちらは眼鏡橋。前回来た時は一面真っ白の雪景色だったので、新緑（？）の風景もいいですね。









眼鏡橋は橋の上が遊歩道になっています。トンネルを一つ抜けたあたりの写真。







帰り道にトンネル内を撮影。写真では分かりにくいですが、実際に歩いてみるとかなりの急坂だったことが分かります。









さて、眼鏡橋はコレぐらいにして、せっかく長野県に来たのでこんな場所まで来てしまいました。








北長野の貨物駅です。でも貨物電車は全部動いているようで、車庫には一編成（？）しか停まっていませんでした。つまりほとんど車庫には泊まっていませんでした。なので、箱（？）を撮影。









しばらく歩いていると、京浜東北線が大量に停まっていました。廃車になった電車ですかね。








すぐ横にも車庫があり、こちらは実際に現役の電車ですかね。








最後に帰りの諏訪湖でーす。









最後に、ブログの更新した後に文字が小さくなったりして（うまく同じ大きさの文字にならなかったりして）、改行がずれてしまったりと読みにくくなってしまうことがありますが、その点はご了承ください。できるだけ何とか治しますので。

今日は、現在開催中の「あやめ祭り」を見に佐原へ。

佐原で多少観光した後、潮来駅に移動。せっかくなので、電車と駅名が両方映るように撮影してみました。

今日は、中央線旧車両である201系のH4編成という電車のラストランでしたね。

中央線沿線住民としてはお世話になった車両なので、最後の勇姿を撮影してきました。

駅撮り以外の本格的な電車の撮影は初めて（？）なので、その点はご了承願います。


というわけで、まずは信濃境～富士見駅間で撮影しましたよ。

電車を待っていると３両編成の普通電車が登場！左右空いていますが、私のカメラではこれ以上ズームできません・・・。

沿道を歩いているといろんな電車が止まっていますね～。
 








最後に帰りの姨捨SAで撮影した絶景を。といっても写真だと分かりにくいですかね。









この後は中央自動車道をひた走り、東京に戻ってきました。

当然のごとく、渋滞していました。。。

でも、普段の休みよりかは短かったですけど。


というわけで、同行した方々お疲れさまでした。

あとレンタカーの手配をしてくれた八ムコ201さん、ありがとうございました。

それでは、次回（？）をお楽しみに～。

今日は、西武鉄道の武蔵丘車両研修所のイベントへ。

そのときの写真をわずかながら紹介してみます。


まずは、鉄道模型。写真におさまりきらないくらい大きいです。








こちらはコンプレッサっていうやつですかね。実際に音が聞けます。

この車は電車を引っ張るものです。実際に2000系電車を引っ張ってきました。

この後は車体を持ち上げて、台車から外しています。









会場の片隅においてあった車輪。実際にトンカチが置いてあり、音が響く様子が分かります。古い車輪は音が響きますが、新しい車輪は音がこもった感じがします。